今早安排了一連串的鐵道之旅 (哈..要換坐四班火車呢~)
來到弘前車站內,有一顆好大好大的蘋果唷....讓人毫不猶豫直撲過去,愛死你了~~

因為很冷,我們一直車站等,直到發現時間都快到了,怎會看不到月台上有火車蹤影,
才趕緊到月台一看,差得出了大事,車子早就來了,而且快出發了,


緊張的跟列車長比手畫腳確認車子沒錯後,想上車卻發現車門打不開,我緊張死了,
想說它是不是要出發了,不讓我上車,列車長看我瞎忙著卻打不開門,
突然伸手幫我按押了門邊的按鈕,
瘋了,車門要按才會開,這是這幾天搭火車從沒遇見的事,開始感受到非都市的感覺了~ 

 

今早雖然也很冷,但一上車後,卻熱得直脫衣服,喔...腳下的出風口超熱的...

這是今早的第一班車,從『弘前駅』出發到『大館駅』

到達了『大館駅』我們並沒有出站,因為我們待會要在這換車坐,

這裡的月台裝置著非常可愛,讓等車的人不會無聊。

   

來到了『鷹ノ巣駅』後,要再次轉車,開始今早最重要的行程『秋田內陸鐵道之旅』,

我們要到『鷹巣駅』搭車,哈...我沒有打錯字喔,

「鷹ノ巣駅」與「鷹巣駅」是不同的車站,原本在電腦上查到的資料是二站相隔2分鐘的路

沒想到才剛到『鷹ノ巣駅』下車,就有『鷹巣駅』站務人員在旁說,往這邊走,
搞了老半天,根本不用出站,只要下車往旁邊走就到了另一個車站了。(如下圖)
上就寫著車站『秋田內陸縱貫鉄道』。
這裡車票要另外買,所以站務人員引導我們先進站買票 

  

這輛車好古早喔....而且只有一節車箱,乘客只有不到10個人...

 

   

哇,有夠多站,我們坐的是普通車,每站必停....而且沒有其他條鐵道交錯,

全程29站...所以只能從第一站坐到終點站...若要下車,只能找當地計程車或公車接軌

 

 開始在五彩大地畫布上行走了,火車行走的速度不快=台灣的區間車,一路上景色非常的美~

 

 

來到途中的大站『阿仁合駅』,我們又要再次換車(第四台)

雖然只有一條鐵軌,10點29分從「鷹巢」出發的車無法直達「角館」,必須在「阿仁合」換車

(很貼心的車子到達阿仁合時,會有站務人員引導大家換車)

 

正好遇到了一群觀光客,這次換搭二節車箱的(通常旅遊團不會坐完全程,只會坐一小段再接遊覽車)
趁換車的空檔,趕緊上洗手間,在車站裡遇見了大熊站長,好可愛唷~~~

   

 

 

 

如果要去田澤湖的話,就可以在「松葉駅」下車,再轉搭計程車 

 

坐太久了(2個多小時),車上有很多人都像這位阿姨打起盹了

秋天是杮子盛產的季節,在東北家家戶戶中都會看到1-2杮子樹,雖然杮子小小顆的,偶而會看到住家上掛滿一串串的杮子正在矖

 

日本列車長很貼心,遇到過橋時,會刻意放慢速度,讓我們好好的欣賞一下

 

 

 

 

 

好多稻草人唷....不知道是否有什麼特別節目,才裝置了這麼多

終於到了,哈.... 實在太高興了,從早上9點出發下午1點才到,雖然很美,但坐太久了...,
如果不想坐這麼久的人,建議可以坐一小段欣賞美景即可(但千萬不要問我坐哪一段美...因為每一段對我來說都很美)

 

交通資訊﹕

弘前(09:02)---JR奥羽本線(大館行)--大館9:44
館10:01---JR奥羽本線(秋田行)---鷹/巢10:17
鷹巢10:29--秋田內陸鐵道---角館13:07

旅遊資訊﹕

秋田內陸縱貫線(點串官網)

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